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Les étiquettes à ressort RFID pour pneus (étiquettes d'antenne à ressort intégrées UHF) sont des étiquettes RFID passives à ultra-haute fréquence intégrées qui sont spécifiquement intégrées à l'intérieur de la carcasse du pneu avant le processus de vulcanisation du pneu. Ils sont durcis avec le caoutchouc à haute température et pression, servant ainsi d'identification électronique unique au pneu.
Matériel |
Fil d'acier |
Dimensions |
84*1mm/50*1mm |
Couleur |
Vert |
Poids |
0,2g |
Température de travail |
-40~+85ºC |
Survivre à la température |
-40~+200ºC |
Norme RFID |
ISO/CEI 18000-6 Type C (EPC Gen2) |
Type de puce |
Alien Higgs-3 |
Mémoire CPE |
96 bits |
Mémoire TID |
512 bits |
Plage de lecture |
2,4 m |
Stockage des données |
> 10 ans |
Récrire |
100 000 fois |
Installation |
Insérer |
Personnalisation |
Encodage, conception, etc. |
Emballer |
100 pièces/sac |
Application |
Contrôle d'usine de pneus |
Caractéristiques:
L'étiquette de pneu RFID à ressort intégrée UHF utilise une antenne hélicoïdale flexible, qui résiste à la tension et à la torsion et s'adapte à la déformation du pneu ; il est encapsulé dans du plastique haute température, peut résister à la température et à la pression élevées de la vulcanisation des pneus et est scellé de manière permanente à l'intérieur du corps du pneu, empêchant toute altération et altération ; il offre une lecture et une écriture stables dans les environnements en caoutchouc, a une longue distance de lecture et un stockage de données à long terme, ce qui le rend adapté à une utilisation tout au long du cycle de vie du pneu.
Application:
Traçabilité de la production de pneus, anti-contrefaçon des canaux, gestion des actifs de pneus de la flotte de fret, anti-contrefaçon et traitement des réclamations d'assurance pneus, ingénierie et gestion des pneus spéciaux, identification et gestion automatique TPMS des véhicules intelligents.